Techno economic
feasibility assessment of
on board carbon capture

Techno economic feasibility assessment of on board carbon capture

CO2 reduction in shipping

The project “CO2 capture, storage and transfer in shipping” (COASTS) was developed with a consortium of German and Dutch companies and knowledge institutions in order to develop and establish technologies for more environmentally friendly and less CO2 shipping on the market. 

The COASTS technology to be developed includes CO2 absorption and subsequent liquefaction and storage on board. The liquefied stored CO2 could then be transfered in the port and sold to potential end users. A comparable system of this kind is currently not available for shipping worldwide. 

CO2-ärmere Schifffahrt

Das Projekt „CO2-Abfang, -Speicherung und
-Transfer in der Schifffahrt” (COASTS) wurde mit einem Konsortium aus deutschen und niederländischen Unternehmen und Wissens-einrichtungen entwickelt, um Technologien für eine umweltfreundlichere und CO2-ärmere Schifffahrt zu entwickeln und am Markt zu etablieren.

Die zu entwickelnde COASTS-Technologie beinhaltet eine CO2-Absorption und eine darauf folgende Verflüssigung und Speicherung an Bord. Das verflüssigte gespeicherte CO2 könnte anschließend im Hafen umgeschlagen und an potenzielle Endnutzer verkauft werden. Ein vergleichbares System dieser Art ist für die Schifffahrt aktuell weltweit nicht vorhanden.

CO2-armere scheepvaart

Het project ‘CO2-afvang, -opslag en transfer in de scheepvaart’ (CO2ASTS) is ontwikkeld met een consortium van Duitse en Nederlandse bedrijven en kennisinstellingen, om technologieën voor een milieuvriendelijkere en CO2-armere scheepvaart te ontwikkelen en op de markt te brengen. 

De te ontwikkelen CO2ASTS-technologie bestaat uit het absorberen van CO2 en het vervolgens vloeibaar maken en opslaan ervan aan boord. De vloeibaar opgeslagen CO2 kan dan in de haven worden overgeladen en worden verkocht aan potentiële eindgebruikers. Een vergelijkbaar systeem is op dit moment niet wereldwijd beschikbaar voor de scheepvaart.

CO2 reduction in shipping

The project “CO2 capture, storage and transfer in shipping” (COASTS) was developed with a consortium of German and Dutch companies and knowledge institutions in order to develop and establish technologies for more environmentally friendly and less CO2 shipping on the market. 

The COASTS technology to be developed includes CO2 absorption and subsequent liquefaction and storage on board. The liquefied stored CO2 could then be transfered in the port and sold to potential end users. A comparable system of this kind is currently not available for shipping worldwide. 

PROJECTPARTNERS

OUR GOAL

The aim of the project is to review existing stationary land-based CO2 capture systems and their adaptation for shipping. To achieve this, the consortium will examine the technical, financial, economic, logistical and legal framework conditions for the use of a CO2 capture and storage facility. This also includes the consideration of a meaningful energetic and structural integration of the system on board on the basis of different ship concepts and ship types. Should the results prove to be technically and economically viable, a structural implementation of a CO2 capture and storage facility on board is being prepared.

The project supports the transition to more sustainable and sustainable shipping through cross-border cooperation, thereby implementing the environmental and transport policy goals of Germany, the Netherlands and the EU in the shipping sector and contributing to achieving the climate goals of the Paris Agreement 2015.

UNSER ZIEL

Ziel des Projekts ist die Überprüfung bereits bestehender stationärer landseitiger CO2-Abfang- Anlagen und deren Anpassung für die Schifffahrt. Um dies zu erreichen, wird das Konsortium die technischen, finanziellen, wirtschaftlichen, logistischen und rechtlichen Rahmenbedingungen zum Einsatz einer CO2-Abfang- und Speicheranlage untersuchen. Dies beinhaltet auch die Betrachtung einer sinnvollen energetischen und bautechnischen Integration des Systems an Bord auf Basis unterschiedlicher Schiffkonzepte und Schifftypen. Sollten sich die Ergebnisse als technisch und wirtschaftlich tragfähig erweisen, wird eine bauliche Umsetzung einer CO2-Abfang- und Speicheranlage an Bord vorbereitet.

Das Projekt unterstützt durch grenzübergreifende Kooperation beim Übergang hin zu einer nachhaltigeren und zukunftsfähigen Schifffahrt und setzt damit umwelt- und verkehrspolitische Ziele Deutschlands, der Niederlande und der EU für den Bereich Schifffahrt um und trägt dazu bei, die Klimaziele des Abkommens von Paris 2015 zu erreichen.

ONS DOEL

Het doel van het project is om bestaande stationaire CO2-afvangsystemen op het land te evalueren en ze aan te passen voor de scheepvaart. Daartoe onderzoekt het consortium de technische, financiële, economische, logistieke en juridische randvoorwaarden voor het gebruik van een CO2-afvang- en -opslagfaciliteit. Dit houdt ook in dat moet worden nagedacht over een zinvolle energetische en structurele integratie van het systeem aan boord op basis van verschillende scheepsconcepten en scheepstypen. Als de resultaten technisch en economisch haalbaar blijken, wordt een bouwkundige implementatie van een CO2-afvang- en -opslagfaciliteit aan boord voorbereid. 

Het project ondersteunt de transitie naar duurzamer scheepvaartverkeer door grensoverschrijdende samenwerking, waarmee de milieu- en transportbeleidsdoelstellingen van Duitsland, Nederland en de EU in de scheepvaartsector worden geïmplementeerd en een bijdrage wordt geleverd aan het realiseren van de klimaatdoelstellingen van het Akkoord van Parijs 2015.

OUR GOAL

The aim of the project is to review existing stationary land-based CO2 capture systems and their adaptation for shipping. To achieve this, the consortium will examine the technical, financial, economic, logistical and legal framework conditions for the use of a CO2 capture and storage facility. This also includes the consideration of a meaningful energetic and structural integration of the system on board on the basis of different ship concepts and ship types. Should the results prove to be technically and economically viable, a structural implementation of a CO2 capture and storage facility on board is being prepared.

The project supports the transition to more sustainable and sustainable shipping through cross-border cooperation, thereby implementing the environmental and transport policy goals of Germany, the Netherlands and the EU in the shipping sector and contributing to achieving the climate goals of the Paris Agreement 2015.

FUNDING

The project is funded via the Ems Dollart Region of the European Union’s INTERREG program. 
www.deutschland-nederland.eu

PARTNERSHIP

The project is coordinated by Lead Partner MARIKO GmbH in Leer and co-partner FME in Groningen.

UPCOMING EVENTS

Maritime Industry 
7, 8 & 9 mei 2019  at Evenementenhal Gorinchem

CONTACT US

For more information about the project please  contact us via co2asts@fme.nl or follow us on LinkedIn

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